石油裂化管的社会库存处历史高位

    无锡钢动力钢铁贸易有限公司，是一家石油裂化管大型生产供应企业，我们将始终将客户的需求摆在第一位，坚持发展自己的石油裂化管等特色产品，以提供最优的石油裂化管为发展目标，坚持发展自己的特色产品，竭诚为您服务。我们竭诚希望与您通力合作，为我国的钢铁市场贡献一份力量。无锡钢动力钢铁市场石油裂化管价格稳定对稳定国内的石油裂化管市场价格起到了很好的基础作用，对于我国的15crmog合金管行业来说是一个好消息，是我国钢铁企业发展的一个很好的基础，我们将继续努力促进国内石油裂化管产业的发展道路。我国石油裂化管产业的发展离不开国内的总体的经济发展形势，更离不开世界的经济发展形势，我国的石油裂化管的发展是国内石油裂化管产业发展的一个缩影，代表着国内石油裂化管产业的发展状况。我们将积极努力，为国内石油裂化管行业的发展贡献自己的一份力量，为国内石油裂化管市场的价格稳定而努力。

    虽然正值传统需求旺季，但国内钢价从2月底的逾4000元/吨，目前已跌破3700元/吨，由于钢价一路下跌，去年年末曾短暂好转的钢铁公司业绩再度恶化。今年一季度，钢铁行业利润分别为：1月份13亿元，2月份9亿元，3月份2.5亿元，呈逐月下滑之势。如果扣除非钢产业、矿山和投资利润，主业实际上是亏损的。

    从目前的市场表现看，预计4月份钢铁行业将再度出现大幅亏损，亏损情况甚至超过去年的8、9月份。 对于钢铁业的重陷亏损，很多人把目光投向屡创新高的粗钢产量。据了解，今年春节以后，除3月中旬粗钢产量出现过1%的环比下降外，其余时段都处于回升状态，4月上旬212万吨的日均产量更是达到历史高位。

    目前，无论是石油裂化管的社会库存还是厂商库存，均处于历史的高位区域，这些“堰塞湖”将持续压制钢材价格的上行。宝钢早先公布的5月出厂价以平盘亮相，武钢、鞍钢则下调100元——200元/吨不等。    分析师指出，从2012年起我国钢铁业进入全面过剩阶段，目前的粗钢产能预计在10亿吨以上。2012年我国生产粗钢7.17亿吨，预计今年的产量增速不超过5%。产能过剩的矛盾在今后三年会一直存在，钢材市场整体将以低价位运行为主。