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通过对典型案件的分析，宋寒松把工程建设领域职务犯罪高发归结为4点原因：
一是体制不完善。主要是权力配置存在政企不分、官商一体、权力高度集中等诸多弊端。许多公共投资的工程建设项目，投资的计划模式和工程建设施工的市场模式存在冲突，成为职务犯罪发生的温床。
宋寒松以交通基础设施建设为例，作为国家重要的战略投资，这一领域建设具有高度的计划性，地方各级政府为加快当地的交通建设步伐，千方百计跑资金、上项目。在此过程中，地方交通主管部门特别是公路建设部门在交通基础设施建设中，具有项目计划管理和建设施工管理的双重身份，为争取项目，往往把一个经济带动作用并不显著的项目在《项目建议书》里说得天花乱坠，并在工程投资概(预)算中加大投资预算，以引起上级决策层的重视和加大投资额度。这一过程存在两种致罪因素，即项目审批环节的“跑部前进”和投资概算环节的“腐败埋伏”。管线管行情
二是机制不健全。主要问题在于公平有效的市场竞争机制缺失。这突出反映在市场主体的准入机制不完善，导致不具备建筑资质的施工单位往往不择手段，贿赂、回扣成了承揽工作的潜规则。
三是制度不落实。比如，目前工程建设招标环节，最大的缺失是对政府采购制度的规避，主管部门以“业主”自居，自定招标方案，自定投标，自家测算标底，自家人担任评委，自家人监督自家人，随意性大，长官意志的干预无所不能，容易造成“外招内定”、“明招暗定”。